សេវាកម្មរបស់ ChicoBag អាចឱ្យអតិថិជនខ្ចីកាបូបដែលអាចប្រើឡើងវិញបាននៅក្នុងហាង និងទទួលបានរង្វាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឡើងវិញនីមួយៗ… [+] ដំណើរការដោយកម្មវិធី Mosaic របស់ 99Bridges ។
ថង់ប្លាស្ទិកដែលអាចចោលបានគឺហួសសម័យ ហើយហាង CVS Health, Target និង Walmart មួយចំនួនមានជម្រើសប្រកបដោយនិរន្តរភាពជាច្រើន។ Reinvented Retail Plastic Bag Alliance ដែលគ្រប់គ្រងដោយ Closed Loop Partners បាននិយាយថា អ្នកលក់រាយដែលប្រកួតប្រជែងកំពុងចូលរួមជាមួយកម្លាំងដើម្បីសាកល្បងដំណោះស្រាយឈ្នះៗចំនួន 9 នៅក្នុង Beyond Bag Challenge នៅដើមឆ្នាំនេះ។
ហាងសហករណ៍ចំនួនប្រាំបួននៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាខាងជើងកំពុងសាកល្បងប្រភេទផ្សេងគ្នានៃថង់ដែលអាចប្រើឡើងវិញបាន និងបច្ចេកវិទ្យាគាំទ្រពី ChicoBag, Fill it Forward, GOATOTE និង 99Bridges ។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ២ ខែសីហា ហើយមានរយៈពេល ៦ សប្តាហ៍រហូតដល់ថ្ងៃទី ១០ ខែកញ្ញា។
Returnity និង Eon ក៏នឹងចូលរួមជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះតាមរយៈវិធីសាស្ត្រចែកចាយរបស់ Wal-Mart នៅក្នុងទីផ្សារជាក់លាក់ផងដែរ។ Domtar, PlasticFri និង Sway នឹងសាកល្បងដំណើរការ និងអត្រាកែច្នៃថង់ដែលផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលអាចកកើតឡើងវិញបាន ដើម្បីយល់ពីរបៀបដែលការរចនារបស់ពួកគេឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការរបស់អ្នកលក់រាយ និងអតិថិជន ហើយត្រូវគ្នានឹងលក្ខណៈជាក់លាក់នៃកន្លែងកែច្នៃ និងជីកំប៉ុស។
វាមិនទាន់ច្បាស់ថាតើកញ្ចប់ប៉ុន្មាននឹងត្រូវចែកចាយ ហើយអ្នកចូលរួមប៉ុន្មាននាក់នឹងចុះឈ្មោះសម្រាប់រង្វាន់ដែលពាក់ព័ន្ធ ដូចជាការបញ្ចុះតម្លៃភ្លាមៗ និងរង្វាន់នៅហាងជាក់លាក់។ ឧទាហរណ៍ Fill it Forward អនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនតាមដានផលប៉ះពាល់បរិស្ថានរបស់ពួកគេ និងបរិច្ចាគទៅឱ្យអង្គការសប្បុរសធម៌ក្នុងស្រុក (ការប្រមូលផលលើកទីពីរនៅ Silicon Valley)។
Kate Daly នាយកគ្រប់គ្រងនៃមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចរង្វង់ដៃគូបិទជិតបាននិយាយថា "យើងកំពុងសាកល្បងហាងដែលមានបរិមាណខ្ពស់នៅភាគខាងជើងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា" ។
“រហូតមកដល់ពេលនេះ យើងរីករាយណាស់ដែលឃើញផលិតផលមានកម្រិតខ្ពស់នៃការចូលរួម រំភើប និងទទួលយក។ យើងនឹងបន្តតាមដានចំនួននៃការប្រើប្រាស់ពេញមួយដំណើរការសាកល្បង។
អ្នកដឹកនាំការងារនេះបាននិយាយថា អ្នកបើកយន្តហោះនឹងវាយតម្លៃកត្តាជាច្រើន ចាប់ពីលទ្ធភាពបច្ចេកទេស រហូតដល់ការឆ្លើយតបរបស់អតិថិជន និងជួយអ្នកបង្កើតថ្មីឱ្យធ្វើឡើងវិញនូវដំណោះស្រាយរបស់ពួកគេ។
ពេញមួយដំណើរការសាកល្បង ការងារនេះនឹងតាមដានដំណើរនៃដំណោះស្រាយថង់ដែលអាចប្រើឡើងវិញបាន ដែលមិនរាប់បញ្ចូលកន្លែងចាក់សំរាម សាខា ឬមហាសមុទ្រ ដូចជាថង់ផ្លាស្ទិកដែលអាចចោលបានជាដើម។
អ្នកបើកយន្តហោះក៏នឹងពិនិត្យមើលដំណើរការនេះផងដែរ ចាប់ពីពេលដែលអតិថិជនដំបូងដឹងថាអតិថិជនបានចាកចេញពីហាង រហូតដល់ពេលដែលឥវ៉ាន់ត្រូវបានប្រគល់មកវិញ និងប្រើប្រាស់ឡើងវិញ។
“ឧទាហរណ៍ តាមទស្សនៈរបស់អតិថិជន តើបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់សាមញ្ញ និងងាយស្រួលទេ? តើផ្លាកសញ្ញា និងព័ត៌មានច្បាស់លាស់ទេ? ឬតាមទស្សនៈរបស់អ្នកលក់រាយ តើដំណោះស្រាយថង់ថ្មីផ្លាស់ប្តូរវិធីដែលអតិថិជនប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយអ្នកលក់រាយ ឬប្រើវាដែរឬទេ? កាបូបប៉ុន្មាន? តើដំណោះស្រាយមានទីតាំងល្អ និងងាយស្រួលសម្រាប់អតិថិជន និងបុគ្គលិកដែរឬទេ?
“យើងក៏មានគម្រោងវាស់ស្ទង់និរន្តរភាពបរិស្ថាននៃដំណោះស្រាយទាំងនេះផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ តើកាបូបប៉ុន្មានដងត្រូវបានគេយកមកប្រើវិញ?
សម្ព័ន្ធនេះបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានថាមេរៀនដែលបានរៀននឹងជួយជូនដំណឹងអំពីដំណោះស្រាយម្តងទៀត និងកន្លែងដែលត្រូវការការធ្វើតេស្ត និងការវិនិយោគបន្ថែមទៀត។
ក្រៅពីដៃគូដែលចូលរួមក្នុងការបើកយន្តហោះនោះ នៅមានដៃគូសម្ព័ន្ធភាពផ្សេងទៀត។ ពួកគេរួមមាន DICK'S Sporting Goods, Dollar General, The Kroger Co., The TJX Companies Inc., Ulta Beauty, Ahold Delhaize USA Brands, Albertsons Companies, Hy-Vee, Meijer, Wakefern Food Corp. និង Walgreens ។
ដាលី បាននិយាយថា គាត់នឹងមិនដាក់ឱ្យដំណើរការភ្លាមៗនូវជម្រើសផ្សេងៗនៃថង់ប្លាស្ទិកដែលអាចចោលបាន ដល់ដៃគូទាំងអស់នោះទេ។ ការកសាងអនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាពបន្ថែមទៀតសម្រាប់ឧស្សាហកម្មលក់រាយនឹងមិនកើតឡើងពេញមួយយប់នោះទេ។
នាងបាននិយាយថា "នៅពេលអ្នកបើកបរបានបញ្ចប់ សម្ព័ន្ធ Reshaping Retail Bag Alliance និងអ្នកបង្កើតថ្មីនឹងធ្វើការសំយោគស៊ីជម្រៅ និងការរៀនរួមបញ្ចូល ដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានសម្រាប់ជំហានបន្ទាប់" ។
“មេរៀនដែលបានរៀននឹងផ្តល់ព័ត៌មានសម្រាប់ការបន្តបន្ទាប់ទៀតនៃដំណោះស្រាយ ការចេញលក់ផលិតផលសក្តានុពល ការធ្វើតេស្តនាពេលអនាគត ផែនការ និងការវិនិយោគសក្តានុពល។ ទាំងនេះក៏អាចជួយឱ្យយល់អំពីលទ្ធភាពនៃដំណោះស្រាយនៅក្នុងតំបន់ និងបរិស្ថានផ្សេងៗ ដើម្បីយល់កាន់តែច្បាស់អំពីដំណោះស្រាយទាំងនេះ។ សក្តានុពលផលប៉ះពាល់ពេញលេញនៃកម្មវិធី។”
ថង់ផ្លាស្ទិកដែលអាចចោលបានគឺមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ មួយរយពាន់លាន (ជាមួយ ab) ត្រូវបានប្រើប្រាស់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
“Beyond the Bag Initiative កំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយចម្រុះដែលអាចដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងរយៈពេលខ្លី មធ្យម និងវែង។
“ផែនការនេះបង្ហាញថាដៃគូសហការរបស់យើងបន្តធ្វើការលើការបង្កើតកាបូបលក់រាយឡើងវិញ ហើយប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការស្រាវជ្រាវបន្ថែមលើប្រធានបទនេះ និងវិធានការដែលពួកគេបានធ្វើដើម្បីកាត់បន្ថយកាកសំណល់ក្នុងហាង។ យើងរួមគ្នាគិតអំពីបញ្ហាធំជាងនេះ ហើយស្រមៃមើលលទ្ធភាពថ្មីសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីហាងទៅកាន់គោលដៅចុងក្រោយ»។
ក្នុងនាមជាអ្នកនិពន្ធម្នាក់សម្រាប់ទស្សនាវដ្ដី Forbes ខ្ញុំផ្តោតលើរឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ច្នៃប្រឌិត និងបដិវត្តន៍អំពីការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មបៃតង និងអង្គការក្រៅរដ្ឋាភិបាលនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ខ្ញុំជាអ្នកបរិស្ថាន
ក្នុងនាមជាអ្នកនិពន្ធម្នាក់សម្រាប់ទស្សនាវដ្ដី Forbes ខ្ញុំផ្តោតលើរឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ច្នៃប្រឌិត និងបដិវត្តន៍អំពីការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មបៃតង និងអង្គការក្រៅរដ្ឋាភិបាលនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ខ្ញុំជាអ្នកប្រឹក្សាផ្នែកទំនាក់ទំនងបរិស្ថាន។ នេះមានន័យថា ខ្ញុំបានធ្វើការនៅក្នុងកាសែតបោះពុម្ពអស់រយៈពេល 20 ឆ្នាំ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2010។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ខ្ញុំបានក្លាយជាអ្នកសរសេរប្លុក អ្នកសរសេរកម្មវិធីនិពន្ធ និងអ្នកគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមនៅក្នុងពិភពនិម្មិត។ ខ្ញុំបានសរសេរកម្មវិធីវិទ្យុសាធារណៈប្រចាំសប្តាហ៍អំពីបរិស្ថាននៅទីក្រុង Bay City រដ្ឋ Michigan ដែលខ្ញុំត្រូវបានគេហៅថា Mr. Great Lakes។ ខ្ញុំបានទទួលបរិញ្ញាបត្រផ្នែកសារព័ត៌មានពីសាកលវិទ្យាល័យ Michigan State និងថ្នាក់អនុបណ្ឌិតផ្នែកសិក្សាបរិស្ថានពីសាកលវិទ្យាល័យ Illinois នៅ Springfield បានបញ្ចប់អាហារូបករណ៍ជាច្រើន ហើយបានក្លាយជាវាគ្មិនលើការរាយការណ៍អំពីបរិស្ថាន និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមនៅក្នុងសន្និសីទជាច្រើន។ ខ្ញុំចូលចិត្តការបោះជំរុំ។ ខ្ញុំជាអ្នកអានដែលលោភលន់ ហើយចូលចិត្តភាពភ័យរន្ធត់ និងព្រឺព្រួចជាការរត់គេចខ្លួន។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១២-តុលា ឆ្នាំ ២០២១