Zebra មិនគាំទ្រកំណែកម្មវិធីរុករករបស់អ្នកទេ ដូច្នេះសូមទូរស័ព្ទមកយើង ឬដំឡើងកំណែកម្មវិធីរុករករបស់អ្នកទៅកំណែចុងក្រោយបំផុត។
ការប្រើប្រាស់សេវាកម្មធានារ៉ាប់រង Zebra (DBA TheZebra.com) គឺជាកម្មវត្ថុនៃលក្ខខណ្ឌនៃសេវាកម្មរបស់យើង។ រក្សាសិទ្ធិ © 2021 ធានារ៉ាប់រងសេះបង្កង់។ រក្សារសិទ្ធគ្រប់យ៉ាង។ មើលអាជ្ញាប័ណ្ណ។ គោលការណ៍ភាពឯកជន។
ទីផ្សារចែកចាយអាហារតាមបញ្ជាកំពុងអភិវឌ្ឍ និងច្នៃប្រឌិតឥតឈប់ឈរ ដូចបងប្អូនជីដូនមួយដែលកំពុងជិះ។ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនយក្សចែករំលែកជិះដ៏លេចធ្លោនៅតែមិនអាចសន្និដ្ឋានបានក៏ដោយ ក៏អ្នកឯករាជ្យ សិស្ស និស្សិត អ្នកបោកប្រាស់ និងមនុស្សគ្រប់គ្នាដែលងាកទៅរកឱកាសការងារដែលមិនមែនជាប្រពៃណីទាំងនេះ ដើម្បីទ្រទ្រង់ជីវិតរបស់ពួកគេ។ ដូចគ្នានឹងសេដ្ឋកិច្ចជិះឡានដែរ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអាហារតាមតម្រូវការអនុញ្ញាតឲ្យបុគ្គលម្នាក់ៗកំណត់ពេលវេលាផ្ទាល់ខ្លួន ធ្វើការតាមល្បឿនរបស់ពួកគេ និងប្រកបមុខរបរជាអ្នកម៉ៅការឯករាជ្យ។
ប៉ុន្តែតើនេះមានន័យយ៉ាងណាសម្រាប់ឧស្សាហកម្មប្រពៃណីបន្ថែមទៀត? នៅតែសង្ឃឹមថាម្ចាស់ភោជនីយដ្ឋាននឹងផ្តល់អាហារ។ ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យានៅតែបង្កើតផលិតផលដើម្បីទិញ ដែលត្រូវតែដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ខណៈពេលដែលគិតគូរពីតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើង និងការផ្លាស់ប្តូររបស់អតិថិជន។ នៅទីបញ្ចប់ មនុស្សគ្រប់រូបនៅតែត្រូវប្រមូល W2 ផ្ទាល់ខ្លួន និងបង់ពន្ធ។
ខ្ញុំបានគ្រប់គ្រងដើម្បីអនុវត្តការវិភាគផ្អែកលើការពិតលើ Postmates, Doordash, Grubhub និង UberEATS (កម្មវិធីបញ្ជាអាហារពេញនិយមបំផុតទាំងបួននៅក្នុងភោជនីយដ្ឋាន)។ នេះមានបំណងផ្តល់ការណែនាំសម្រាប់ឧស្សាហកម្មសេវាកម្មម្ហូបអាហារ សហគមន៍អ្នកឯករាជ្យ សហគមន៍រចនាកម្មវិធី និងអ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍លើកត្តាមនុស្សនៅក្នុងវិស័យមួយក្នុងចំណោមវិស័យជាច្រើននៃសេដ្ឋកិច្ចតាមតម្រូវការ។ សូមរំលឹកអ្នកថា នេះមិនមែនជាការប្រលងទេ គ្រាន់តែជាការប្រៀបធៀបដោយយុត្តិធម៌ ដូច្នេះភាគីដែលចាប់អារម្មណ៍អាចជ្រើសរើសសេវាកម្មត្រឹមត្រូវ និយោជកក្រៅម៉ោង ឬឧបករណ៍គ្រប់គ្រងដែលសាកសមបំផុត និងតម្រូវការរបស់ពួកគេ។
មិនថាកម្មវិធីបញ្ជាអាហារណាដែលអ្នកប្រើ ឬបើកបរនោះទេ ពួកគេអាចសម្រេចបានគោលដៅដូចគ្នា៖ គុណភាពនៃអាហារនៅចំណុច A ដែលឈានដល់ចំណុច B គឺដូចគ្នាទៅនឹងគុណភាពដែលអ្នកបានបញ្ជាទិញ និងញ៉ាំនៅកន្លែងតែមួយ។ ជាការពិតណាស់ ការដឹកជញ្ជូនម្ហូបអាហារពី A ទៅ B គឺអាស្រ័យលើសេវាកម្មដែលបានប្រើ។ នៅពេលចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មចែកចាយអាហារ អ្នកប្រហែលជាត្រូវពិចារណាអំពីថវិកា និងវិសាលភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន មុនពេលជ្រើសរើសសេវាកម្មមួយក្នុងចំណោមសេវាកម្មទាំងនេះ។
អ្នកបើកបរនឹងទទួលបានប័ណ្ណឥណពន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនដើម្បីទូទាត់ជំនួសអតិថិជន។ សម្រាប់អ្នកបើកបរភាគច្រើន ប័ណ្ណឥណពន្ធមានម៉ាក Postmates ហើយមានលេខសម្គាល់អក្សរក្រមលេខតែមួយគត់។ អ្នកបើកបរសកម្មបន្ថែមទៀតត្រូវបានផ្តល់កាតដែលមានឈ្មោះពិតរបស់វា។ កាតទាំងនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបញ្ជាទិញធំជាងដែលមិនជាក់លាក់ចំពោះការដឹកជញ្ជូនអាហារ ដូចជាការទទួល និងដឹកជញ្ជូនពី Apple Store ។
ប័ណ្ណឥណពន្ធ Postmates ត្រូវបានបញ្ចូលជាមុនទៅជាលេខរាងមូល ដែលខ្ពស់ជាងតម្លៃជាក់ស្តែងនៃការបញ្ជាទិញរបស់អតិថិជន។ ជាឧទាហរណ៍ យោងទៅតាមធនធាន Postmates អនឡាញ ប្រសិនបើចំនួនទឹកប្រាក់បញ្ជាទិញរបស់អតិថិជនគឺ US$27.99 នោះកាត Postmates នឹងត្រូវបានដំឡើងជាមុនជាមួយនឹង US$40។ កាតក្រុមហ៊ុនផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវអារម្មណ៍នៃភាពបត់បែន និងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើការបញ្ជាទិញមុនពេលពួកគេទៅដល់ភោជនីយដ្ឋាន។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើតម្លៃភោជនីយដ្ឋានមានភាពខុសប្លែកគ្នាខ្លាំងពីតម្លៃនៅក្នុងកម្មវិធី ឬអតិថិជនស្នើសុំរបស់របរបន្ថែមដើម្បីបញ្ចូលទៅក្នុងការបញ្ជាទិញ អ្នកបើកបរអាចស្នើសុំថវិកាបន្ថែមតាមរយៈកម្មវិធី Postmates ។ មូលនិធិបន្ថែមនឹងត្រូវបានគិតប្រាក់ជាមុនទៅក្នុងកាត ហើយអ្នកបើកបរអាចបន្តធ្វើការស្នើសុំបន្ថែមទៀតប្រសិនបើចាំបាច់។
ម៉្យាងវិញទៀត Postmates ដាក់កម្រិតលើការប្រើប្រាស់ប័ណ្ណឥណពន្ធដោយផ្អែកលើទីតាំង GPS របស់អ្នកបើកបរ ដើម្បីគ្រប់គ្រងការរំលោភបំពាន និងការក្លែងបន្លំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលការអាប់ដេតទីតាំង GPS មានភាពយឺតយ៉ាវ ឬមិនត្រឹមត្រូវ ការដាក់កម្រិតនឹងត្រលប់មកវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលបណ្តាលឱ្យបញ្ហាហួសពីវិសាលភាពនៃការដោះស្រាយ។ អតិថិជនក៏អាចធ្វើការកុម្ម៉ង់បានដោយខ្លួនឯង ហើយបន្ទាប់មកផ្ញើវាទៅភោជនីយដ្ឋានដៃគូតាមរយៈថេប្លេត ហើយបន្ទាប់មកប្រគល់វាឱ្យអ្នកបើកបរ។ ពីមុន ប្រព័ន្ធនឹងបង្ហាញអ្នកបើកបរនូវពេលវេលាប៉ាន់ស្មាននៃការមកដល់នៃអាហារដែលបានរៀបចំ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរដែលប្រកាន់ពេលវេលាដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀតរវាងអាហារ។ ជាអកុសល មុខងារនេះត្រូវបានដកចេញ។
ម្ចាស់ភោជនីយដ្ឋានក៏អាចប្រើ APIs ភាគីទីបី ដើម្បីប្រើកម្មវិធីបញ្ជា Postmates ដើម្បីចែកចាយការបញ្ជាទិញផងដែរ។ ក្នុងទម្រង់នេះ អតិថិជនមិនតែងតែដឹងថាអ្នកបើកបរជាអ្នកម៉ៅការឯករាជ្យ មិនមែនជាបុគ្គលិកនៃភោជនីយដ្ឋានដែលពួកគេបានបញ្ជានោះទេ។ អ្នកបើកបររាយការណ៍ថា អតិថិជនមួយចំនួនមានអារម្មណ៍តានតឹងបន្ទាប់ពីដឹងថាព័ត៌មានជំនួយនឹងទៅភោជនីយដ្ឋានជំនួសឱ្យអ្នកបើកបរ។
UberEATS ប្រើទម្រង់សាមញ្ញសមរម្យ។ ការបញ្ជាទិញតែងតែត្រូវបានបង់ប្រាក់ជាមុន និងទិញជាមុនជាយូរមុនពេលអ្នកបើកបរមកដល់ យ៉ាងហោចណាស់តាមទ្រឹស្តី។
តាមពិត UberEATS ដំណើរការដោយអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនធ្វើការបញ្ជាទិញតាមរយៈកម្មវិធីសម្រាប់អ្នកបើកបរដើម្បីយកទំនិញ។ ទោះបីជាការបញ្ជាទិញគួរតែត្រូវបានរៀបចំ និងអាចបន្តបន្ទាប់ពីអ្នកបើកបរមកដល់ភោជនីយដ្ឋានក៏ដោយ នេះជាធម្មតាមិនមែនជាករណីនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ អ្នកបើកបរត្រូវបានបង្ខំឱ្យរង់ចាំពេលកំពុងរៀបចំអាហារ។ ទោះបីជាអ្នកបើកបរត្រូវរង់ចាំក៏ដោយ នេះគឺជាការប៉ុនប៉ងដើម្បីធានាថា អតិថិជនទទួលបានអាហារក្តៅដែលទើបចម្អិនថ្មីៗ។
UberEATS ក៏ទទួលយកនូវគោលគំនិត "បិទ" ផងដែរ។ អ្នកបើកបរមិនបានបើកឬពិនិត្យមើលការបញ្ជាទិញ; អាហារត្រូវបានបញ្ជូនពីភោជនីយដ្ឋានទៅអ្នកបើកបរ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកបើកបរទៅអតិថិជន។ តាមរបៀបនេះ UberEATS ដកការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបរដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើការបញ្ជាទិញត្រឹមត្រូវឬអត់ ហើយមិនមានរបស់របរណាមួយត្រូវបានបំភ្លេចចោល ឬបាត់នោះទេ។
គោលការណ៍ការងាររបស់ Doordash គឺពិនិត្យដោយផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវទីតាំងភោជនីយដ្ឋាន និងទិសដៅ ហើយបន្ទាប់មកគណនាចម្ងាយរវាងចំណុចនីមួយៗ (រួមទាំងទីតាំងបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នកបើកបរ)។ នៅក្នុងភោជនីយដ្ឋាន អ្នកបើកបរ DoorDash នឹងបង្ហាញលក្ខខណ្ឌមួយក្នុងចំណោមលក្ខខណ្ឌទាំងបីខាងក្រោម៖
ទោះបីជា Grubhub បានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយសេវាកម្មដូចជា Seamless និង Yelp's Eat24 ហើយស្រូបយកពួកវាក៏ដោយ Grubhub ខ្លួនវាមិនមែនជាសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនោះទេ។ Grubhub បានចាប់ផ្តើមជាជម្រើសមួយសម្រាប់ម៉ឺនុយក្រដាសក្នុងឆ្នាំ 2004 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនបង្កើតភាពជាដៃគូ និងបង្កើតទំនាក់ទំនងជាមួយភោជនីយដ្ឋាន។
ប្រសិនបើភោជនីយដ្ឋានមិនទាន់មានអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនទេ ពួកគេអាចប្រើប្រាស់ក្រុមអ្នកម៉ៅការឯករាជ្យរបស់ Grubhub ដែលស្រដៀងទៅនឹងរបៀបដែល Doordash, Postmates និង UberEATS ធ្វើការ។
គំនិតនេះគឺដើម្បីឱ្យអ្នកបើកបរមកដល់ភោជនីយដ្ឋានបន្ទាប់ពីរៀបចំអាហារ។ បនា្ទាប់មកដាក់អាហារនៅក្នុងថង់អ៊ីសូឡង់ដែលមានផ្លាកយីហោហើយផ្ញើវាតាមផ្លូវ។ បច្ចេកវិទ្យាកម្មសិទ្ធិរបស់ Grubhub អនុញ្ញាតឱ្យភោជនីយដ្ឋាន និងអតិថិជនតាមដានពេលវេលាអាហារប៉ាន់ស្មាន។
អ្នកបើកបរអាចជ្រើសរើសរៀបចំពេលវេលាផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុង "ពេលវេលាកំណត់" ដែលស្រដៀងនឹងការងារប្រពៃណី។ សរុបមក ការបិទផ្លូវគឺជាការធានាដើម្បីធានាថាអ្នកបើកបរអាចទទួលយក និងប្រគល់ការបញ្ជាទិញ។ អ្នកបើកបរប្រហែលជាមិនត្រូវបានចែកចាយក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ ប៉ុន្តែ Grubhub ផ្តល់អាទិភាពដល់អ្នកបើកបរដែលបានកំណត់ពេល ហើយធ្វើឱ្យពួកគេមានសិទ្ធិទទួលបានការងារកាន់តែច្រើន និងសក្តានុពលប្រាក់ចំណេញខ្ពស់។
ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនធ្វើការនៅខាងក្រៅប្លុកទេ ការដឹកជញ្ជូនទាំងអស់ដែលមិនត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានជំទាស់។ អ្នកបើកបរអាចជ្រើសរើសកន្លែងឈប់ដែលសមស្របទៅតាមកម្រិតកម្មវិធីរបស់គាត់។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយថ្លៃសេវារបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានបង់តាមរយៈការដាក់ប្រាក់ដោយផ្ទាល់។ មិនមានបញ្ហាអ្វីទេ ប្រាក់បញ្ញើដោយផ្ទាល់មានស្តង់ដារត្រឹមត្រូវនៅទូទាំងឧស្សាហកម្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបញ្ហាបានកើតឡើងទាក់ទងនឹងការទូទាត់ទាន់ពេលវេលា។
បួនថ្ងៃបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការនេះ អ្នកប្រៃសណីយ៍បានបង់ប្រាក់ឲ្យអ្នកបើកបរ។ ប្រសិនបើអតិថិជនបានផ្តល់ព័ត៌មានមួយរយៈបន្ទាប់ពីបង់ថ្លៃដំបូង អ្នកបើកបរអាចបង់ថ្លៃជំនួយយូរបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការដើមត្រូវបានបង់។ វាមិនអាក្រក់ទេប្រសិនបើអ្នកមិនគិតប្រាក់ពីអ្នកបើកបរ 15 សេនសម្រាប់រាល់ប្រតិបត្តិការដាក់ប្រាក់ដោយផ្ទាល់។
នៅពេលខ្ញុំនិយាយទៅកាន់អ្នកបើកបរស្ទើរតែទាំងអស់ដែលប្រគល់ឱ្យអ្នកប្រៃសណីយ៍ ខ្ញុំត្អូញត្អែរអំពីអ្វីដែលគេហៅថា "ថ្លៃដក" ដែលជាការណែនាំអំពីមុខងារទូទាត់ប្រចាំថ្ងៃ។ ជាពិសេស អ្នកបើកបរម្នាក់បានប្រាប់ខ្ញុំពីរបៀបដែលគាត់តែងតែទទួលបានគន្លឹះក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការចែកចាយដំបូង ប៉ុន្តែត្រូវបានបង់ 15 សេនសម្រាប់ព័ត៌មានជំនួយមួយ ឬពីរដុល្លារ។ (វាត្រូវតែត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញថាវាជាការខុសច្បាប់សម្រាប់និយោជកក្នុងការប្រមូលប្រាក់បញ្ញើដោយផ្ទាល់។ តម្លៃនៃការដាក់ប្រាក់ដោយផ្ទាល់មិនមែនមកពីមិត្តរួមការងារទេ ប៉ុន្តែមកពីដំណើរការទូទាត់របស់វា។ )
Grubhub បង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកបើកបររបស់ខ្លួនរៀងរាល់សប្តាហ៍នៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ Doordash នៅយប់ថ្ងៃអាទិត្យ ហើយ UberEATS បង់នៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។ UberEATS ក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរអាចដកប្រាក់បានរហូតដល់ប្រាំដងក្នុងមួយថ្ងៃ ទោះបីជាការដកប្រាក់នីមួយៗទាមទារថ្លៃសេវាមួយដុល្លារក៏ដោយ។ Doordash ក៏មានប្រព័ន្ធទូទាត់ប្រចាំថ្ងៃស្រេចចិត្តផងដែរ។
អតិថិជនត្រូវតែបង់ប្រាក់ Doordash, Postmates, Grubhub និង UberEATS តាមរយៈកម្មវិធីដែលត្រូវគ្នា។ Grubhub ក៏ទទួលយក PayPal, Apple Pay, Android Pay, កាត eGift និងសាច់ប្រាក់ផងដែរ។ នៅក្នុងសេវាកម្មបង់រំលស់របស់អ្នកបើកបរ ចំងាយត្រូវបានគណនា "ជាមួយការហោះហើររបស់បក្សី"។ ម៉ាយល៍ត្រូវបានបង់ទៅឱ្យអ្នកបើកបរដោយផ្អែកលើបន្ទាត់ត្រង់ពីភោជនីយដ្ឋានទៅកន្លែងទម្លាក់ ដែលជាធម្មតាមិនវាស់វែងបានត្រឹមត្រូវអំពីចម្ងាយដែលពួកគេធ្វើដំណើរពិតប្រាកដ (រួមទាំងផ្លូវបត់ ផ្លូវវាង និងផ្លូវវាងទាំងអស់)។
ម្យ៉ាងវិញទៀត ជំនាញគឺជាហ្គេមឯករាជ្យពេញលេញ។ តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ការផ្តល់ព័ត៌មានគឺជាប្រភពនៃការថប់បារម្ភសម្រាប់ទាំងអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូន និងអតិថិជន ប៉ុន្តែសុជីវធម៌នៃការផ្តល់ព័ត៌មាននៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរដដែល ទោះបីជាវិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូនបានវិវត្តក៏ដោយ។
និយាយជាទូទៅ ប្រសិនបើសេវាកម្មដែលមានបទពិសោធន៍របស់អតិថិជនល្អ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកបើកបរផ្តល់ 5 ដុល្លារ ឬ 20% ណាមួយដែលខ្ពស់ជាង។ អ្នកបើកបរជាច្រើនដែលខ្ញុំបាននិយាយជាមួយបានអះអាងថាភាគច្រើននៃប្រាក់ខែដែលពួកគេយកនៅផ្ទះគឺដោយសារតែគន្លឹះដែលពួកគេទទួលបាននៅលើការរត់។ អតិថិជន UberEATS អាចណែនាំអ្នកបើកបរក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីអាហារត្រូវបានចែកចាយ ហើយអ្នកបើកបរនឹងទទួលបានការទូទាត់ពេញលេញ។ អ្នកបើកបរម្នាក់ដែលខ្ញុំបាននិយាយដើម្បីប៉ាន់ប្រមាណថាគាត់បានទទួលព័ត៌មានជំនួយប្រហែល 5% នៃពេលវេលា។
អ្នកប្រៃសណីយ៍ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគ្មានសាច់ប្រាក់ទាំងស្រុង ហើយតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរត្រូវបានជម្រុញតាមរយៈកម្មវិធី។ អតិថិជនអាចជ្រើសរើសជម្រើសពី 10%, 15% ឬ 20% ឬបញ្ចូលតម្លៃប្រអប់បញ្ចូលផ្ទាល់ខ្លួន។ ទោះបីជាអតិថិជនមួយចំនួនមិនអើពើនឹងគោលការណ៍ណែនាំផ្លូវការក៏ដោយ ក៏ពួកគេនៅតែជ្រើសរើសផ្តល់ជំនួយដល់អ្នកបើកបររបស់ពួកគេជាសាច់ប្រាក់។ អ្នកបើកបរមិត្តរួមការងារហាក់ដូចជាយល់ស្របដោយឯករាជ្យចំពោះអត្រាព័ត៌មានជំនួយប្រហែល 60% ទៅ 75% ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបើកបរ Postmates ដែលធ្វើដំណើរជាញឹកញាប់បានកត់សម្គាល់ពីនិន្នាការធ្លាក់ចុះនៃគន្លឹះ ហើយថែមទាំងមានអារម្មណ៍រឹងបន្ទាប់ពីត្រូវបានបញ្ជូនទៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មអតិថិជន Postmates ។
ការផ្ដល់ជូន Grubhub ត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរយៈកម្មវិធី ទោះបីជាអ្នកបើកបរមានការត្អូញត្អែរខ្លះៗអំពីជម្រើស "ព័ត៌មានជំនួយសាច់ប្រាក់" ក៏ដោយ។ អតិថិជនមួយចំនួននឹងជ្រើសរើសជម្រើសនេះដើម្បីតែធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរមានភាពរឹងប៉ឹងនៅពេលដឹកជញ្ជូន។
Doordash តម្រូវឱ្យអតិថិជនណែនាំអាហារមុនពេលវាមកដល់។ បន្ទាប់មក កម្មវិធីនេះផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវ "ចំនួនធានា" នៃប្រាក់ចំណូល ដែលរួមមានចំងាយ ប្រាក់ខែគោល និងគន្លឹះ "មួយចំនួន" ។ Doordashers ជាញឹកញាប់ពិនិត្យមើលកម្មវិធីបន្ទាប់ពីការចែកចាយដើម្បីដឹងថាពួកគេបានលើសពីចំនួនដែលបានធានា។ នៅពេលត្រូវបានសួរថាហេតុអ្វីបានជាករណីនេះ Doordasher នឹកចាំថានេះជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីការពារអ្នកបើកបរមិនឱ្យទទួលយកតែការចែកចាយដែលរកកម្រៃបាន។
យោងតាមអ្នកបើកបរដែលខ្ញុំបាននិយាយជាមួយ មិត្តរួមប្រៃសណីយ៍នឹងរាយព័ត៌មានជំនួយដែលទទួលបាន ប៉ុន្តែគន្លឹះដែលទទួលបានតាមរយៈ Doordash គឺ "អាថ៌កំបាំង" បន្តិច។ គាត់ជឿថាការផ្តល់ជំនួយធ្វើការស្រដៀងគ្នាទៅនឹងវិធីដែលបុគ្គលិកផ្នែកខាងមុខទទួលបានព័ត៌មានជំនួយ។ គាត់បានអះអាងថាប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍រឹងរូស Doordash នឹងបង្កើតភាពខុសគ្នាដើម្បីរក្សាប្រាក់ឈ្នួលអប្បបរមា។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រសិនបើអ្នកទទួលបានព័ត៌មានជំនួយដ៏ធំមួយ Doordash នឹងអនុញ្ញាតឱ្យវាគ្របដណ្តប់លើការចំណាយភាគច្រើននៃការទូទាត់របស់អ្នក។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹង UberEATS, Grubhub និង Doordash អ្នកបើកបរហាក់ដូចជាគិតថា Postmates គឺជាសេវាកម្មតែមួយគត់បំផុត។ ពួកគេហៅកាតឥណពន្ធសាជីវកម្មរបស់ពួកគេថាជាភាពខុសគ្នាដ៏ធំបំផុត ហើយជឿថា Postmates ប្រើវាជាអានុភាពសម្រាប់ដៃគូប្រកួតប្រជែង។
តាមទស្សនៈរបស់អ្នកបើកបរ Doordash ហាក់បីដូចជាមិនមានបំណងបញ្ជូនទំនិញណាមួយ "ដូចអ្នកបើកបរបានប្រាប់ខ្ញុំ" ទេ ក្រែងវា "ពិតជាអាក្រក់"។ សន្មត់ថា Doordash ទទូចថាអ្នកបើកបរទទួលបានថ្លៃអប្បបរមាយ៉ាងច្រើនសម្រាប់ការចែកចាយនីមួយៗ ដូច្នេះការដឹកជញ្ជូននីមួយៗមានតម្លៃដល់ពេលអ្នកបើកបរ ហើយពួកគេនឹងមិនពឹងផ្អែកលើការណែនាំរបស់អតិថិជនឡើយ។
UberEATS រក្សាល្បឿនជាមួយនឹងសេវាកម្មជិះឡានធំជាងរបស់ក្រុមហ៊ុន។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរ Uber ងាយស្រួលដោះស្រាយជាមួយអ្នកដំណើរក្នុងមួយថ្ងៃ ដើម្បីបន្តរកលុយតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត។
ត្រឹមរដូវក្តៅឆ្នាំ 2017 Grubhub នៅតែជាស្តេចនៃចំណែកទីផ្សារ ប៉ុន្តែសេវាកម្មផ្សេងទៀតមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចជា Eat24 និង Groupon របស់ Yelp Grubhub អាចប្រើប្រាស់ចំណែកទីផ្សាររបស់ខ្លួន ដើម្បីបង្កើនភាពជាដៃគូបន្ថែមទៀតជាមួយសេវាកម្ម និងម៉ាកផ្សេងទៀត។
សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនតូចៗ ការជ្រើសរើស DoorDash អាចជាវិធីសាស្រ្តប្រសើរជាងមុន ពីព្រោះការយល់ដឹងអំពីអាហារ ឬផលិតផលរបស់អ្នក និងទំនាក់ទំនងវិជ្ជមានជាមួយវាបន្តកើនឡើង ដោយសារពួកគេផ្តល់សេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដល់អតិថិជន និងអ្នកបើកបរ។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនធំៗ ប័ណ្ណក្រុមហ៊ុននេះនឹងមិនមែនជាបន្ទុកធ្ងន់នោះទេ។
សេវាកម្មនីមួយៗលើសពីសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនអាហារពីភោជនីយដ្ឋានទៅផ្ទះរបស់អ្នក។ សម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអតិថិជន អ្វីដែលសំខាន់បំផុតជាញឹកញាប់គឺលក្ខណៈពិសេស និងការច្នៃប្រឌិតដែលធ្វើឱ្យសេវាកម្មស្រដៀងគ្នាលេចធ្លោពីគ្នាទៅវិញទៅមក។
ថ្មីៗនេះ Grubhub ថ្មីៗនេះបានឈ្នះពាក្យបណ្ដឹងដែលកំណត់អ្នកបើកបររបស់ខ្លួនជាអ្នកម៉ៅការ ដែលអាចមានឥទ្ធិពលលើបណ្តឹងស្រដៀងគ្នាដោយ Uber ។ ដូច្នេះ អ្នកបើកបរមិនមានសិទ្ធិទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ ឬអត្ថប្រយោជន៍ដែលពួកគេអាចមាននៅក្នុងការងារបែបប្រពៃណី ដូចជាការធានារ៉ាប់រងសុខភាព ឬ 401K នោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមានន័យថាក្រុមហ៊ុនទាំងនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរធ្វើការងាររបស់ពួកគេនោះទេ។
UberEATS ផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវការចាក់ប្រេង ការបញ្ចុះតម្លៃលើគម្រោងទូរស័ព្ទ ការស្វែងរកជំនួយជាមួយនឹងការធានារ៉ាប់រងសុខភាព និងការគ្រប់គ្រងហិរញ្ញវត្ថុ។ មានសូម្បីតែប្រាក់ឧបត្ថម្ភពិសេសសម្រាប់ទីផ្សារផ្សេងៗដូចជា Austin រដ្ឋ Texas ជាដើម។ ដូចជាសេវាកម្មចែករំលែកការជិះរបស់ Uber អ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនក៏ត្រូវបានការពារដោយគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងរបស់ Uber (ទោះបីជាពួកគេប្រហែលជាត្រូវទិញគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងពាណិជ្ជកម្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាការធានារ៉ាប់រងរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនដែលត្រូវការ) ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Doordash ផ្តល់ការធានារ៉ាប់រងពាណិជ្ជកម្មដល់អ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែក៏តម្រូវឱ្យអ្នកបើកបររក្សាគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងផ្ទាល់ខ្លួនផងដែរ។ ដូច UberEATS ដែរ Doordash ក៏ធ្វើការជាមួយ Stride ដើម្បីជួយអ្នកបើកបរទិញធានារ៉ាប់រងសុខភាព។ Doordash ក៏កំពុងធ្វើការជាមួយ Everlance ដើម្បីជួយអ្នកបើកបរតាមដានការចំណាយរបស់ពួកគេក្នុងការរៀបចំសម្រាប់រដូវកាលពន្ធ - នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការពិចារណាថាអ្នកបើកបរត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាអ្នកម៉ៅការឯករាជ្យ។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការដឹកជញ្ជូន 10 និង 25 ដងក្នុងមួយខែ មិត្តរួមប្រៃសណីយ៍នឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវការបញ្ចុះតម្លៃ និងរង្វាន់សម្រាប់ការជាវ Postmates Unlimited ។ លើសពីនេះទៀត មានគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងបន្ថែមសម្រាប់អ្នកបើកបរ។
សម្រាប់អតិថិជនថ្មី រង្វាន់ UberEATS ជាធម្មតាត្រូវបានផ្តល់ជូនជាទម្រង់ $X នៅពេលពួកគេធ្វើការបញ្ជាទិញ។ អ្នកក៏អាចរៀបចំសកម្មភាពផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់ផលិតផលឥតគិតថ្លៃរបស់ដៃគូដែលចូលរួមផងដែរ។ បន្ទាប់ពីណែនាំអ្នកបើកបរឱ្យបំពេញចំនួនការធ្វើដំណើរដែលបានបញ្ជាក់ អ្នកបើកបរក៏អាចបញ្ជូនមិត្តភ័ក្តិដើម្បីទទួលបានប្រាក់រង្វាន់ផងដែរ។
វេទិកា និងអត្ថបទរងដែលដំណើរការដោយសហគមន៍អនឡាញ ជាធម្មតាជាកន្លែងដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់លេខកូដផ្សព្វផ្សាយ Postmates ។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ធំៗដែលមនុស្សនៅផ្ទះដើម្បីមើល ដូចជា Super Bowl និងពិធីប្រគល់រង្វាន់ ជាធម្មតាលេខកូដផ្សព្វផ្សាយគឺជារឿងធម្មតាបំផុត។ អ្នកប្រៃសណីយ៍ក៏ផ្តល់នូវរយៈពេលសាកល្បងឥតគិតថ្លៃនៃ Postmates Unlimited ផងដែរ។ កម្មវិធីណែនាំរបស់ Doordash គឺស្រដៀងទៅនឹង UberEATS ដែលក្នុងនោះ Dasher និងមិត្តភក្តិដែលបានណែនាំនឹងទទួលបានប្រាក់រង្វាន់។
អាហារមួយចំនួនអាចរីករាយជាមួយស្រា ឬស្រាបៀរដោយឥតគិតថ្លៃ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់សេវាកម្មទាំងអស់អាចផ្តល់ជាតិអាល់កុលបានទេ។ Grubhub, Postmates និង Doordash ទាំងអស់បញ្ជូនគ្រឿងស្រវឹងទៅកាន់ទីផ្សារមួយចំនួននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ UberEATS បច្ចុប្បន្នអនុញ្ញាតឱ្យភេសជ្ជៈមានជាតិអាល់កុលត្រូវបានបញ្ជាទិញនៅក្នុងទីតាំងអន្តរជាតិមួយចំនួន។
Doordash បានបង្កើតដំណើរការសម្រាប់ការបញ្ជាទិញ និងដឹកជញ្ជូនគ្រឿងស្រវឹង។ វាតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណរបស់អតិថិជន ហើយបដិសេធមិនបញ្ជូនគ្រឿងស្រវឹងទៅកន្លែងជាក់លាក់។ អ្នកបើកបរក៏មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្តល់គ្រឿងស្រវឹងដល់អតិថិជនដែលជាក់ស្តែងស្រវឹង ឬអាចផ្តល់ជាតិអាល់កុលដល់អនីតិជនដែរ។
ក្នុងការផ្តល់គ្រឿងស្រវឹងដល់អតិថិជន អ្នកប្រៃសណីយ៍ធ្វើប្រតិបត្តិការស្រដៀងគ្នានេះដែរ។ ដោយហេតុថា Postmates មិនត្រឹមតែផ្តល់អាហារប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏ផ្តល់នូវបញ្ជីដាក់កំហិតនៃទំនិញដែលអតិថិជនមិនអាចបញ្ជាទិញបាន។ ជាក់ស្តែង គ្រឿងញៀន និងសត្វមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ ប៉ុន្តែអតិថិជនក៏ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបញ្ជាទិញកាតអំណោយផងដែរ។
អតិថិជន និងអ្នកបើកបរដែលខ្ញុំបាននិយាយមានការឆ្លើយតបចម្រុះចំពោះការរចនា និងមុខងារនៃកម្មវិធី។ កម្មវិធីដែលបានបង្កើតជាមុនទាំងអស់អាចដំណើរការបាន (បើមិនដូច្នេះទេ សេវាកម្មនឹងមិនដំណើរការទេ) ប៉ុន្តែ UI និងមុខងាររបស់ពួកគេមានអារម្មណ៍ថាមិនមានការចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំង។ សេវាកម្មទាំងបួនក៏អនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនបញ្ជាអាហារដោយផ្ទាល់នៅលើគេហទំព័រឆ្លើយតបផងដែរ។
អ្នកបើកបរដែលខ្ញុំនិយាយទៅបានត្អូញត្អែរថាវាមិនមានអ្វីទាក់ទងនឹងកម្មវិធីនោះទេ។ បញ្ហាចម្បងចំនួនបីគឺ៖ ការអាប់ដេតថ្មីនីមួយៗត្រូវបានដកចេញជាបណ្តើរៗនូវមុខងារមានប្រយោជន៍ ដំណើរការខុសប្រក្រតី និងកំហុស និងការខ្វះខាតជាទូទៅនៃការគាំទ្រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ អ្នកបើកបរភាគច្រើនហាក់ដូចជាយល់ព្រម៖ កម្មវិធីចែកចាយអាហារតាមតម្រូវការគួរតែមានចំណុចប្រទាក់សាមញ្ញដែលមិនផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់។ នេះគឺជាសំណួរនៃមុខងារមិនមែនទម្រង់ទេ។
ចំណុចប្រទាក់របស់ Postmates ហាក់ដូចជាសាមញ្ញ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរត្អូញត្អែរអំពីការគាំង និងកំហុសដែលកើតឡើងគ្រប់ទីកន្លែងរបស់វា។ មុនពេលកម្មវិធីដំណើរការ អ្នកបើកបរត្រូវបង្ខំឱ្យចាប់ផ្តើមទូរស័ព្ទឡើងវិញច្រើនដង ហើយអាចគាំងបានយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃដ៏មមាញឹក (ជាពិសេស Super Bowl)។
ពាក្យបណ្តឹងទូទៅបំផុតដែលអ្នកបើកបរ Postmates បានប្រាប់ខ្ញុំទាក់ទងនឹងបញ្ហាជំនួយ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមានសំណួរអំពីការបញ្ជាទិញ ជាធម្មតាដំណោះស្រាយតែមួយគត់គឺត្រូវលុបចោលការបញ្ជាទិញ ដែលរារាំងអ្នកបើកបរមិនឱ្យរកលុយបាន។ អ្នកបើកបរបាននិយាយថាការគាំទ្រតាមមូលដ្ឋានមិនមានទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេអាចតស៊ូដោយខ្លួនឯង ហើយត្រូវតែរកដំណោះស្រាយដោយខ្លួនឯង។ ម្យ៉ាងវិញទៀត អតិថិជនពេញចិត្តចំពោះសោភ័ណ្ឌភាពនៃកម្មវិធី ប៉ុន្តែអះអាងថាវាពិបាកក្នុងការរុករក។
អ្នកបើកបរក៏សោកស្តាយផងដែរចំពោះកង្វះព័ត៌មាននៅលើកម្មវិធី Postmates ។ ហេតុផលសម្រាប់ការលុបចោលត្រូវបានលុបចោល (ឧទាហរណ៍ការលុបចោលដោយសារតែការបិទភោជនីយដ្ឋាន) ហើយមិនអាចហៅទូរស័ព្ទទៅអតិថិជនមុនពេលទទួលយកការបញ្ជាទិញ (ដើម្បីការពារអ្នកបើកបរពីការបដិសេធមិនបញ្ជូនទៅកាន់ផ្នែកខ្លះនៃទីក្រុង)។ នេះបាននាំឱ្យមានស្ថានភាពមួយដែលអ្នកបើកបរ Postmates "ទទួលការបញ្ជាទិញដោយងងឹតងងុល" ដែលមិនមែនជាបញ្ហាធំសម្រាប់អ្នកដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្តនោះទេប៉ុន្តែវាគឺជាបញ្ហាធំជាងសម្រាប់កង់ ម៉ូតូ និងអ្នកនាំសំបុត្រដើរ។
អ្នកបើកបរ Uber Eats ប្រើប្រាស់កម្មវិធីដៃគូ Uber បន្ថែមពីលើការឡើងចុះពីលើឡាន ជំនួសឱ្យអាហារ វាជាអាហារ។ នេះគឺជាការរំពឹងទុក (នេះគឺជាសក្ខីភាពចំពោះការរចនា Uber ដែលបានសាកល្បង និងសាកល្បង)។ គុណវិបត្តិតែមួយគត់នៃកម្មវិធីដៃគូ Uber គឺថាវាដាក់កម្រិតលើវា ដែលបង្កើតការលំបាកសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ ជាឧទាហរណ៍ រហូតដល់អ្នកបើកបរមកដល់ភោជនីយដ្ឋាន កម្មវិធីនឹងមិនបង្ហាញទិសដៅទទួលទានអាហារនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះអាចជាការរារាំងអ្នកបើកបរមិនឱ្យជ្រើសរើស និងជ្រើសរើសតែការដឹកជញ្ជូនដ៏ល្អបំផុត។ អតិថិជន Uber Eats ត្រូវតែប្រើកម្មវិធីផ្សេងពីកម្មវិធីជិះ ប៉ុន្តែការទូទាត់ត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរយៈគណនី Uber ដូចគ្នា។ អតិថិជនអាចតាមដានការបញ្ជាទិញរបស់ពួកគេក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដែលជាមុខងារដ៏មានប្រយោជន៍ក្នុងការរក្សាការពេញចិត្តរបស់អតិថិជនជាវិជ្ជមាន។
ដោយពិចារណាលើការទិញយកក្រុមហ៊ុន Ando (Ando) នាពេលថ្មីៗនេះ កម្មវិធី Uber Eats ប្រហែលជានឹងផ្លាស់ប្តូរ។ Ando ប្រើអថេរ 24 ដើម្បីគណនាពេលវេលាដឹកជញ្ជូន។ បច្ចេកវិទ្យានេះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ Uber Eats ។
អ្នកបើកបរបានរកឃើញកម្មវិធី Doordash ងាយស្រួលប្រើ និងយល់ ទោះបីជាមិនមានកំហុសក៏ដោយ។ ពេលខ្លះ ការដឹកជញ្ជូនត្រូវតែត្រូវបានសម្គាល់ថា "បានប្រគល់" ច្រើនដង មុនពេលកម្មវិធីត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីការផ្លាស់ប្តូរ។ ទោះបីជា Doordash មានក្រុមគាំទ្រនៅក្រៅប្រទេសដើម្បីជួយអ្នកបើកបរក៏ដោយ ខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ថាពួកគេពិបាកជួយណាស់។ អ្នកបើកបរបានអះអាងថា នេះគឺដោយសារតែមួយផ្នែកធំចំពោះចម្លើយ "សរសេរ" ដែលផ្តល់ដោយបុគ្គលិកគាំទ្រ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលកម្មវិធីបរាជ័យ ឬអ្នកបើកបរជួបប្រទះបញ្ហា ពួកគេមានជំនួយតិចតួចក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហា។
អ្នកបើកបរមួយចំនួនដែលខ្ញុំបាននិយាយអំពីបញ្ហាកម្មវិធីដែលសន្មតថាជា "ការរីកលូតលាស់យ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ Doordash - វាអាចលូតលាស់លឿនពេកសម្រាប់ផលប្រយោជន៍ខ្លួនឯង"។
ដើមឡើយខ្ញុំគ្រោងនឹងប្រៀបធៀបមុខងារនៃសេវាកម្មនីមួយៗ និងដំណោះស្រាយតែមួយគត់របស់វា ដើម្បីដឹកជញ្ជូនអាហារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយទៀត។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស្រាវជ្រាវ និងការសរសេររបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានព្យាយាមប្រយ័ត្នប្រយែងកុំឱ្យមានការអនុគ្រោះគ្នាទៅវិញទៅមក ឬសរសេរអត្ថបទដើម្បីលាតត្រដាងសេវាកម្មដូចជាការប្រកួតចំបាប់។
ទីបំផុតវាមិនមានបញ្ហាទេ។ មិនថាអ្នកជាអតិថិជន ឬអ្នកបើកបរទេ វាហាក់បីដូចជាការសម្រេចចិត្តប្រើប្រាស់សេវាកម្មណាមួយនឹងផ្អែកលើការពិសោធន៍ និងបទពិសោធន៍ជាបន្តបន្ទាប់របស់អ្នក ជាជាងលើសេវាកម្មដែលផ្តល់ដោយសេវាកម្ម។
ខ្ញុំចង់ដឹងពីរបៀបដែលសេវាកម្មនីមួយៗអាចបន្តកែលម្អ ច្នៃប្រឌិត និងលេចធ្លោចេញពីការប្រកួតប្រជែង។ យូរៗទៅ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា សេវាចែកចាយអាហារតាមតម្រូវការមួយ ឬពីរនៅទីបំផុតនឹងដឹកនាំ ឬលេបដៃគូប្រកួតប្រជែង។
បន្ថែមពីលើការប្រមូលព័ត៌មាន និងសិទ្ធិស្រាវជ្រាវពីប្រភព (សេវាកម្មដែលចោទសួរ) ខ្ញុំក៏បានចូលរួមក្នុងវេទិកាសហគមន៍ផ្សេងៗ រួមទាំង Doordash, Uber Drivers និងសហគមន៍ Postmates subreddit ។ មតិកែលម្អរបស់ខ្ញុំលើកម្រងសំណួរគឺមានតម្លៃណាស់ ហើយផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវព័ត៌មានដែលមិនអាចរកឃើញនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវបែបប្រពៃណី។
https://www.cnbc.com/2017/07/12/home-food-delivery-is-surging-thanks-to-ease-of-online-ordering-new-study-shows.htmlhttps://www. reddit.com/r/postmates/https://www.reddit.com/r/doordash/https://www.reddit.com/r/UberEats/https://www.reddit.com/r/uberdrivers/ https://www.vanityfair.com/news/2017/09/sued-for-underpaying-drivers-grubhub-claims-it-isnt-a-food-delivery-companyhttps://mashable.com/2017/09/ ០៨ / grubhub-lawsuit-trial-workers/#e7tNs_.2eEqRhttps://uberpeople.net/threads/whats-the-money-like-with-grub-hub.34423/https://www.uberkit.net/blog /grubhub-vs-doordash/https://get.grubhub.com/wp-content/uploads/2017/02/Grubhub-The-guide-to-online-ordering-Whitepaper-V3.pdf
Taylor គឺជាអ្នកស្រាវជ្រាវបរិមាណផ្ទៃក្នុងនៅ Zebra ។ គាត់ប្រមូល រៀបចំ និងវិភាគមតិ និងទិន្នន័យដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា ស្វែងរកបញ្ហា និងព្យាករណ៍និន្នាការ។ នៅក្នុងស្រុកកំណើតរបស់នាងនៅ Austin រដ្ឋ Texas នាងអាចត្រូវបានគេរកឃើញថាកំពុងអាននៅ Half Price Books ឬញ៉ាំភីហ្សាដ៏អស្ចារ្យបំផុតរបស់ពិភពលោកនៅលើ Via 313 ។
© 2021 ការធានារ៉ាប់រងសេះបង្កង់ឆ្លងកាត់។ រក្សារសិទ្ធគ្រប់យ៉ាង។ ការប្រើប្រាស់សេវាធានារ៉ាប់រង Zebra Insurance Services (DBA TheZebra.com) គឺស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃសេវាកម្ម គោលការណ៍ឯកជនភាព និងអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់យើង។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-១៩-២០២១