ថង់ភស្តុភារត្បាញប៉ូលីប្រូពីលីនសមត្ថភាពខ្ពស់ ACOOLDA 181 លីត្រ ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធក្តារប្រហោងរឹង 850 ក្រាម សម្រាប់រថយន្តចែកចាយ Courier ចម្ងាយចុងក្រោយ

ការពិពណ៌នា

កាបូបដឹកជញ្ជូនកញ្ចប់រចនាសម្ព័ន្ធដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ 181L នេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីលុបបំបាត់ការកកស្ទះប្រតិបត្តិការនៃថង់ដឹកជញ្ជូនដែលយារធ្លាក់ និងមិនមានរចនាសម្ព័ន្ធ ដែលធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរយឺតយ៉ាវក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងនាំឱ្យខូចខាតកញ្ចប់។ ដោយការរួមបញ្ចូលមូលដ្ឋានក្តារប្រហោងរឹង 850g ដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ ជាមួយនឹងតួដែលត្បាញដោយប៉ូលីភីលីនឡាមីណេត 180g កុងតឺន័រនេះដោះស្រាយបញ្ហានៃការដួលរលំកាបូបជាអចិន្ត្រៃយ៍ក្នុងអំឡុងពេលតម្រៀប និងផ្ទុកក្នុងល្បឿនលឿន។ វាដំណើរការជាឧបករណ៍រៀបចំបរិមាណខ្ពស់ដែលមិនអាចខ្វះបាននៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម ស្ថានីយចែកចាយឆ្លងកាត់កំពង់ផែ និងខ្សែតម្រៀបប្រៃសណីយ៍ក្នុងតំបន់។

ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧស្សាហកម្មដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ សហគ្រាសផ្តល់ជូននូវជម្រើសប្ដូរតាមបំណងយ៉ាងទូលំទូលាយទូទាំងកងនាវា ដើម្បីសម្របទៅនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តជាក់លាក់។ ការផលិតបរិមាណច្រើនគាំទ្រដល់ការធ្វើមាត្រដ្ឋានវិមាត្រដែលអាចបត់បែនបាន ការផ្គូផ្គងថ្នាំជ្រលក់ក្រណាត់សាជីវកម្មតាមតម្រូវការ និងការបោះពុម្ពឡូហ្គោពហុផ្ទៃដែលមានភាពជាក់លាក់។ ដោយទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មរួមបញ្ចូលគ្នា ការបញ្ជាទិញលទ្ធកម្មលក់ដុំទទួលបានការកែតម្រូវតម្លៃបរិមាណដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាន ការធ្វើសវនកម្មអនុលោមភាពគុណភាពដែលឧទ្ទិសដល់ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញដុំអន្តរជាតិដែលមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់កងនាវាដែលមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា។

លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗ

• ស៊ុមក្តារប្រហោងរឹង ៨៥០ក្រាម៖ រួមបញ្ចូល​មូលដ្ឋាន​បន្ទះ​ប្រហោង​ប្លាស្ទិក​ដង់ស៊ីតេ​ខ្ពស់ ដែល​រក្សា​បាន​នូវ​រាង​ការ៉េ​ដ៏​ល្អឥតខ្ចោះ និង​មិន​ទ្រេត​ក្រោម​សមត្ថភាព​អតិបរមា ដែល​ការពារ​ការ​បង្ហាប់​កញ្ចប់ និង​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​មាន​ការ​ដាក់​ជង់​ច្រើន​ជាន់​ប្រកប​ដោយ​ស្ថិរភាព។
• សំណង់ប៉ូលីប្រូពីលីនត្បាញធ្ងន់ 180 ក្រាម៖ ផលិតពីសម្ភារៈត្បាញស្រទាប់ការពារទឹកជ្រាបខ្លាំង ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងជ្រុងប្រអប់មុតស្រួច ការប៉ុនប៉ងទម្លុះ និងការកកិតឧបករណ៍បញ្ជូនល្បឿនលឿន។
• ចំណុចទាញខ្សែពហុអ័ក្ស Ergonomic៖ ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងខ្សែរឹតពង្រឹងកម្លាំងខ្ពស់ 140g ដែលចែកចាយពាសពេញអ័ក្សបញ្ឈរ និងផ្ដេកច្រើន ដែលជួយសម្រួលដល់ការផ្ទុកយានយន្តដោយងាយស្រួល និងការគ្រប់គ្រងដោយប្រតិបត្តិករពីរនាក់។
• ស្រទាប់ការពារខាងក្នុងពីរស្រទាប់៖ ស្រោបដោយក្រណាត់ការពារពណ៌សរលោង 120g ខាងក្នុង ដែលជួយបង្កើនភាពមើលឃើញខាងក្នុងនៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញក្នុងឡានដែលមានពន្លឺតិច ខណៈពេលដែលការពារការផ្ទេរសំណើមរវាងកញ្ចប់ដែលបានតម្រៀប។
• ចំណុះ​ម៉ាស៊ីន​ទំហំ 181 លីត្រ ដែល​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​សម្រាប់​កង​នាវា៖ ផ្តល់ជូននូវវិមាត្រខាងក្រៅដ៏ច្បាស់លាស់ 57x46x77 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានធ្វើមាត្រដ្ឋានយ៉ាងល្អិតល្អន់ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទំហំធ្នើររថយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មស្តង់ដារ និងកាត់បន្ថយតំបន់គ្មានមនុស្សបើកនៅក្នុងរថយន្តដឹកជញ្ជូន។

កម្មវិធី

កាបូបចែកចាយដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធត្បាញ 181L នេះត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាចម្បងនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលបំពេញតម្រូវការពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកក្នុងតំបន់ ជាកន្លែងដែលម៉ាស៊ីនតម្រៀបដោយស្វ័យប្រវត្តិផ្ទេរបរិមាណច្រើននៃកញ្ចប់តូចទៅមធ្យមទៅជាយានជំនិះដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ។ ជញ្ជាំងរចនាសម្ព័ន្ធរឹងអនុញ្ញាតឱ្យបុគ្គលិកតម្រៀបបោះរបស់របរនៅខាងក្នុងយ៉ាងលឿនដោយមិនឱ្យកាបូបដួលរលំ ឬក្រឡាប់លើវេទិកាដឹកជញ្ជូន។ នៅពេលដែលផ្ទុកដល់ចំណុះ ធរណីមាត្រចតុកោណកែងដ៏ច្បាស់លាស់សមនឹងធ្នើរកងនាវាដឹកជញ្ជូនស្តង់ដារលោកខាងលិច ដែលការពារការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ទំនិញក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ក្រៅពីកម្មវិធីដឹកជញ្ជូនស្តង់ដារ កុងតឺន័រដឹកជញ្ជូនបរិមាណច្រើននេះផ្តល់នូវឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់កងរថយន្តចែកចាយគ្រឿងទេសក្នុងតំបន់ឯករាជ្យ ភស្តុភារកម្មជាវឧបករណ៍អាហារ និងប្រព័ន្ធប្រៃសណីយ៍សាជីវកម្មអន្តរនាយកដ្ឋាន។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនគ្រប់គ្រងកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនដែលមានចំណតច្រើនកន្លែង ការរចនាកំពូលរាងការ៉េបើកចំហរដំណើរការជាក្រឡាស្តុកទំនិញចល័តដែលអាចចូលដំណើរការបាន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរជ្រើសរើសកញ្ចប់កញ្ចប់ត្រឹមត្រូវភ្លាមៗនៅចិញ្ចើមផ្លូវដោយមិនចាំបាច់ដកកាបូបទាំងមូលចេញពីធ្នើររថយន្ត។

តារាងប្រៀបធៀបលក្ខណៈបច្ចេកទេស

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

• សំណួរទី 1៖ តើអ្វីដែលរារាំងកាបូបដឹកជញ្ជូន 181L ពីការកោង ឬក្រឡាប់ នៅពេលដែលបំពេញដោយកញ្ចប់ធ្ងន់ៗ និងចែកចាយមិនស្មើគ្នា?
  • ក១៖ បាតធុងមានបន្ទះប្រហោងរឹងទម្ងន់ ៨៥០ក្រាម ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ បន្ទះកម្រិតឧស្សាហកម្មនេះចែកចាយទម្ងន់ខាងក្នុងស្មើៗគ្នានៅទូទាំងផ្ទៃធុង ដោយធានាថាធុងរក្សាបាននូវទីតាំងចតុកោណកែងបញ្ឈររបស់វា សូម្បីតែក្រោមបន្ទុកពាណិជ្ជកម្មមិនស្មើគ្នាក៏ដោយ។
• សំណួរទី 2៖ តើសម្ភារៈត្បាញ និងចំណុចទាញខ្សែរតុបតែងអាចត្រូវបានកែប្រែដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងតម្រូវការសម្គាល់ម៉ាកយីហោរបស់ក្រុមហ៊ុនជាក់លាក់បានទេ?
  • ចម្លើយទី 2: បាទ/ចាស៎ ការផលិតកងនាវាទ្រង់ទ្រាយធំអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែតម្រូវពណ៌ក្រណាត់ OEM ពេញលេញ។ ខ្សែរឹតពង្រឹង 140g អាចត្រូវបានផ្គូផ្គងទៅនឹងគោលការណ៍ណែនាំរបស់ក្រុមហ៊ុន ហើយឡូហ្គោម៉ាកយីហោឯកជនផ្ទាល់ខ្លួនអាចត្រូវបានអនុវត្តទៅលើបន្ទះមុខចម្បង។
• សំណួរទី 3: តើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្រទាប់ពីរជាមួយនឹងស្រទាប់ពណ៌ស 120g ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងដូចម្តេចដល់ប្រតិបត្តិការរថយន្តដឹកជញ្ជូន?
  • A3: ស្រទាប់ពណ៌ស 120g បម្រើគោលបំណងពីរយ៉ាង៖ វាដើរតួជារបាំងធន់នឹងសំណើមដើម្បីការពារកញ្ចប់ក្រដាសដែលផុយស្រួយ ហើយផ្ទៃឆ្លុះបញ្ចាំងរបស់វាបង្កើនពន្លឺអតិបរមានៅក្នុងកាប៊ីនរថយន្តដឹកជញ្ជូនដែលមានពន្លឺស្រអាប់ ដែលអាចឱ្យមានការកំណត់អត្តសញ្ញាណស្លាកផ្លូវបានលឿនជាងមុន។
• សំណួរទី៤៖ តើថង់ត្បាញរចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះឆបគ្នាជាមួយខ្សែបន្ទាត់តម្រៀបឧបករណ៍បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងឧបករណ៍រំកិលមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយដែរឬទេ?
  • A4: បាទ/ចាស៎ បាត​ប៉ូលីភីលីន​ក្រាស់ 180ក្រាម រាបស្មើ និង​រអិល​យ៉ាងរលូន​ឆ្លងកាត់​ឧបករណ៍​រំកិល​ទំនាញ​ឃ្លាំង​ស្តង់ដារ និង​ខ្សែក្រវាត់​ដឹកជញ្ជូន​តម្រៀប​ល្បឿនលឿន​ដោយ​មិន​មាន​ការ​ជាប់គាំង ឬ​បង្កើត​ការជ្រៀតជ្រែក​ឋិតិវន្ត​ឡើយ។
• សំណួរទី 5: តើលក្ខខណ្ឌបញ្ជាទិញអប្បបរមាសម្រាប់ការអនុវត្តការកែតម្រូវវិមាត្រផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់កងនាវាយានយន្តឯកទេសមានអ្វីខ្លះ?
  • A5: ខណៈពេលដែលការកំណត់តម្លៃបរិមាណស្តង់ដារអនុវត្តចំពោះឡូត៍ចែកចាយភាគច្រើន ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទំហំផ្ទាល់ខ្លួន និងការផ្លាស់ប្តូរវាយនភណ្ឌជាក់លាក់អាចត្រូវបានរៀបចំតាមរយៈការពិគ្រោះយោបល់ពីរោងចក្រ ដើម្បីឱ្យស្របគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្មធ្នើរយានយន្តដែលមានតែមួយគត់។